扶贫路随机取样都达标 修的是道路得的是民心
//yuqing.dbw.cn/ | 2018-09-30 09:39:55
作者： 来源：大庆网 编辑：左远红
“各家各户注意啊，把鸡鸭鹅狗都看好喽!别到处乱跑，爪子印水泥上，那可整不掉啊!”从修路的施工单位进驻杜尔伯特他拉哈镇六家子村的第一天开始，村头大喇叭就一直重复着这一句话。无数遍听下来，村民非但不反感，反而越听越欢喜。
连日来，记者驱车千余公里，穿行林甸、杜尔伯特、肇州、肇源、大同的修路现场，眼前是忙碌的施工景象，耳边满是农民的欢声笑语。
“十一前主体工程全部完成，让农民秋收就用上顺畅的扶贫路。”9月12日，杜尔伯特交通运输局副局长冯树安说起扶贫路建设，话语掷地有声。和杜尔伯特一样，全市扶贫农村公路建设全都紧锣密鼓，保质保量，争取早日畅通。
拿钱修路谁都不含糊，随机取样标准都达标
“修路匹配资金，干多少路我们县里都有钱!”这话出自林甸县主要领导。国家级贫困县林甸，是今年扶贫农村公路建设最大的受益者，三分之二的里程都在这里。对于这个财政紧张的国家级贫困县，9000多万元的扶贫道路建设资金，虽是莫大的福利，但自己匹配半数资金，压力也可想而知。
记者采访得知，除了242.58公里的扶贫农村公路，林甸县今年还有乡村振兴修建的乡镇路、屯路204公里，再加上其他投资修建的道路40余公里，全县今年新修农村道路将近500公里。
林甸县交通运输局局长单洪革表示，今年林甸县农村道路有新修的、有改造的，还有打通的断头路等，最终要实现通村连屯目标，全县形成“两纵、三环、六射”的城乡一体化交通网，再努力实现公交城乡一体化，道路连成网拉成线，让公交车不走回头路，大大便于百姓出行。
多修路，但标准不降低。9月11日下午，林甸县鹤鸣湖镇建设村孙街溜子屯的路刚刚修好，市交通运输局组织的全市扶贫道路大检查检查组就来到了这里。随机在路面上划定区域，取混凝土样本，经过测量，路面厚度21公分，超过屯间巷道20公分标准。
记者观察取芯处断面结构，光滑平整，水泥与砂石组成的混凝土分布十分均匀，切口处毫无气泡。“无气泡、无空洞，结构稳定，能看出振捣持续时间在30秒以上，路面的密实度很高。”吴晓亭蹲在地上仔细观察取芯样的结构。他告诉记者，路面施工中如搅拌、振捣不达标，极易产生气泡，一旦有水渗入气泡中，寒冬结冰体积增大，路面就会出现裂纹，会大大影响路的寿命。
“杀鸡用上宰牛刀”，修扶贫路质量高速度快
“敬业爱民谋发展，修路架桥保畅通”，在林甸县扶贫道路建设指挥部，一副对联印在三层小楼两侧，十分打眼。走进楼内，墙上贴着工程建设进度表及林甸县贫困村道路建设项目图，旁边还有张气象图。林甸县扶贫公路工程指挥部部长崔显岐说：“抓质量更要抓进度，雨天不能施工，我们都提前规划好时间，做到心里有数。”
采访中，崔显岐不时拿出手机打开奥维地球软件观看，全县新修的各条路实际情况一目了然。他说：“242.58公里，每条路的修建标准、修建进度，我们随时都要掌握。”说话间，崔显岐挂了这个电话，又接起那个电话，有时一脸笑意，有时一脸严肃。“不铺防护布，找谁也不好使!立刻停工!我马上到现场。”
质量是第一标准，一丝一毫不允许差错。驱车与崔显岐行至东升至庆丰路段，此路全长14.7公里，是林甸县鹤鸣湖镇南北贯穿的重要乡道，也是林甸县道路“六射”建设的重要一环。这条路多年来破损不堪，坑洼不平，未修前还是破损的砂石路与沥青路之间的“渣油表处”路面。
一般修路先用挖沟机翻松，再用五花犁拌和，压实再浇筑。但经过测算，传统的修路方式不仅费时费力，而且费用高，路基础的厚实度及稳定性都不高。今年，我市在扶贫路施工过程中不断创新，大胆使用冷料再生机。冷料再生机每台造价近八百万元，一般用于二级以上公路以及高速公路的修建，不仅施工速度快，最重要的是拌和厚度和程度十分匀整。使用冷料再生机后，修路方式变了，基层简单摊平后铺撒白灰，冷料再生机将白灰和旧料搅拌，再进行平整、碾压成型。这样一来，扶贫路的建设标准提高了一大截，而且旧料不浪费，还省去了翻松过程，节省下来的钱足以支付冷料再生机的使用费用。
“扶贫路建设，大庆‘杀鸡用上了宰牛刀’，而且用得很顺畅!”市交通运输局公路管理处副处长吴同国说，改进施工工艺后，不仅大大提高了施工标准，而且大大加快了施工进度，效果十分明显。
筑路人成了农民的座上宾，“渴了喝口水，累了进屋歇”
新修的路直通家门口，76岁的林甸县四季青镇东升村村民于泽江，每天都站在修路现场，静静地望着轰鸣的大小机器和忙碌的工人施工。
在不远处的修路现场，远东道桥工程有限公司试验员杨洋，手拿铁锤用4个铁钉固定好中间带有圆孔的取样槽，然后用铁铲小心翼翼地将刚刚压实好的路面基础层，沿着圆形槽一点点取出，放到同事准备好的塑料袋内，取完样，再用装有细砂的设备将细砂填入取样处。
杨洋告诉记者，他正在做结构层压实度检测，如果发现结构层密度有任何问题，立刻返工重新铺设。这是施工单位在自行检测，每隔百米的结构层都要打点试验。
在四季青镇宏丰村一屯通屯路修建现场，砂浆卸到待修路面上后，挖掘机立刻摊平，振捣机器快速振捣，工人开始抹平、抛光，整个灌浆过程十分流畅。市县交通运输局检查组正在现场进行坍落度“试验”，用以检测混凝土的合一行、稳定性。工人们将水泥砂浆填充到锥形磨具容器内，然后用搅拌棒连续搅拌25下，抬起磨具，用坍落度标尺测量，看砂浆完型情况。连续两次试验，均达标。“连续两次试验，坍落度未泄，能够维持形状，证明混凝土的稳定性非常好。”现场工作人员说。
不管是企业取样自检，还是检查组随机抽查，全都一次通过。正如现场施工人员所述，达标是前提，给老百姓修扶贫路的质量必须超标准。
在浇筑水泥现场，整条路上没有动物经过，村民自发分布在刚浇筑完的水泥路岔路边，做好“警卫工作”。“路都是给我们修的，我们得看好，让路板正的、漂亮的。”村民说这话时，脸上都洋溢着灿烂的笑容。
四季青镇宏丰村一屯村民范国昌的家坐落在新修的路边，在自家小院内，老范坐在椅子上悠闲地翘着二郎腿，哼着小曲，身边还有两个和他一样在休息的人。打听后才知道，原来是修路工人正在他家休息。范国昌说：“这个路修得太好了。这是给我们行了多大的方便!我能干啥就给大家奉献点啥，大伙干活累了，就进屋躺会儿，渴了喝点水，饿了我就给做饭，点啥菜做啥菜!”
购置专用设备，4天修完屯间巷道
9月12日，在杜尔伯特他拉哈镇六家子村，施工人员正为村内的巷道浇灌水泥砂浆。“这次修建扶贫道路，我们修的都是像六家子村这样的旮旯地带。”吴晓亭介绍说，六家子村共有100多户居民，村内正在修3条巷道,总长1.988公里，临近每家每户，老百姓出门就能上水泥路。
记者在现场看到，修路所需的振捣设备都是全新的，商砼车里的水泥砂浆流到路基上，振捣设备嗡嗡作响并缓缓向前移动，工人有的摊开水泥，有的控制设备，有条不紊，一条崭新的水泥路面就这样一厘米一厘米地修筑好，速度极快。
“修的是扶贫路、畅心路、致富路，更是良心路，我们一定踏踏实实、认认真真把路修好。”大庆油田路桥有限公司项目经理陆松华表示，每台设备每天可以高标准修筑500米的路面，4天修完六家子村，公司此次施工的杜尔伯特标段总长22.46公里，分布在4个乡镇17个村，为了保质量、提速度，公司还在杜尔伯特建设了两个临时搅拌站。
大庆油田路桥有限公司是具有国家一级资质的路桥企业，多年来始终承担着国内外重要道路建设，像乡村巷道这样的基础道路，他们还是第一次参建。陆松华说，公司的设备全部是大型机械，在乡村无法施展，为了完成扶贫工程，公司特别购置了一批扶贫道路专用设备。在修路的过程中，陆松华和70多名管理、施工人员都真切地感受到了修建惠民路后百姓的感谢之情。
“老百姓轮班帮我们看着，连根钉子都丢不了。”“老百姓吃的、喝的、用的，啥都给我送，沙果、柿子一筐筐拎。”说话间，村民李静伟从自家小菜园里摘了一堆西红柿，用衣服兜着，翻过院墙就送来了，紧着往工人们手里塞，还扯着大嗓门喊起来：“大伙儿随便吃，院子里有的是，别客气。”
“这路修得真好，看着就顺眼、就舒坦。”在修路现场，村民钱玉芳和乡亲们一起畅想起即将通行的门前路，她说：“赶明儿我就把门改到路这边，出门就踩上硬实的路，一点泥、一点灰都没有。”
大庆日报记者程诚文/摄
